Устройство плавного пуска ABB PSTX170-690-70, 170 А, 208–690 В переменного тока 1SFA898211R7000

Устройство плавного пуска ABB PSTX170-690-70, 170 А, 208–690 В переменного тока 1SFA898211R7000

Устройство плавного пуска ABB PSTX170-690-70 предназначено для управляемого пуска и останова трехфазных асинхронных двигателей, обеспечивая снижение пусковых токов и механических нагрузок на оборудование. Модель интегрируется в промышленные системы для оптимизации работы двигателей и продления срока их службы.

Ключевые технические характеристики

Номинальные параметры:Устройство имеет номинальный рабочий ток 170 А при прямом подключении и поддерживает широкий диапазон рабочего напряжения от 208 до 690 В переменного тока. Это обеспечивает совместимость с различными типами двигателей и электрических сетей, позволяя использовать его в широком спектре промышленных применений.

Расширенные функции управления и защиты:PSTX170-690-70 предлагает множество режимов пуска и останова, включая плавный пуск/останов по напряжению или крутящему моменту, ограничение пускового тока и функцию "толчка" (kickstart). Устройство также оснащено комплексной системой защиты двигателя, включающей защиту от перегрузок, потери фазы, дисбаланса напряжения, работы всухую и перегрева с использованием термисторов (PTC). Эти функции способствуют безопасной и эффективной эксплуатации двигателя, предотвращая аварии и простои.

Встроенный байпас:Интегрированный байпасный контактор обеспечивает снижение тепловыделения и экономию энергии после завершения процесса пуска. Это упрощает монтаж, уменьшает общие габариты решения и повышает энергоэффективность системы.

Условия эксплуатации:Устройство рассчитано на работу в широком диапазоне температур окружающей среды от -25°C до +60°C. Такая температурная стойкость гарантирует надежную работу в сложных промышленных условиях.

Преимущества

• Высокая универсальность для применения с различными двигателями благодаря широкому диапазону рабочего напряжения и номинальному току 170 А.
• Оптимизация процессов пуска и останова, а также комплексная защита двигателя и связанного оборудования за счет расширенных функций управления и мониторинга.
• Повышенная энергоэффективность и уменьшение тепловыделения благодаря встроенному байпасному контактору.