Устройство плавного пуска ABB PSTX570-600-70, 315 кВт, 570 А 1SFA898117R7000

Устройство плавного пуска ABB PSTX570-600-70, 315 кВт, 570 А (1SFA898117R7000)

Устройство плавного пуска ABB PSTX570-600-70 предназначено для управляемого запуска и останова трехфазных асинхронных двигателей, обеспечивая снижение механических нагрузок на оборудование и ограничение пусковых токов. Модель ориентирована на применение в промышленных системах с высокими требованиями к надежности и функциональности.

Ключевые технические характеристики

• Номинальный ток и мощность:Устройство имеет номинальный рабочий ток 570 А при линейном подключении и обеспечивает номинальную мощность до 315 кВт при напряжении 400 В переменного тока. Эти параметры позволяют эффективно управлять мощными электродвигателями в различных промышленных приложениях.
• Широкий диапазон рабочего напряжения:Поддерживает работу в сетях с номинальным напряжением от 208 В до 600 В переменного тока, что обеспечивает универсальность применения в электросетях различных стандартов.
• Встроенный байпас:Интегрированная функция байпаса автоматически активируется после завершения процесса пуска, что минимизирует потери энергии и тепловыделение устройства, повышая общую энергоэффективность системы.
• Расширенные функции управления и защиты:Устройство обеспечивает трехфазный контроль пуска и останова с возможностью регулировки по напряжению или моменту. Включает функции ограничения тока, "толчкового" режима, аналогового выхода, защиты от перегрузки двигателя, а также режимы для насосов и вентиляторов, что позволяет гибко адаптироваться к специфике нагрузки.
• Диапазон рабочих температур:Эффективная эксплуатация возможна в диапазоне температур от -25 °C до +60 °C, что подтверждает пригодность устройства для использования в тяжелых промышленных условиях.

Преимущества

• Продление срока службы оборудования:Управляемый пуск и останов двигателя значительно снижают механические удары и термические нагрузки, предотвращая преждевременный износ механических частей и продлевая ресурс электродвигателя и приводного механизма.
• Энергоэффективность и снижение затрат:Встроенный байпас уменьшает энергопотребление и тепловые потери после выхода двигателя на номинальный режим, что приводит к экономии электроэнергии и снижению эксплуатационных расходов.
• Гибкость и надежность в эксплуатации:Широкий набор программируемых функций и встроенная защита (например, от перегрузки, пониженного/повышенного напряжения) обеспечивают высокую степень адаптации к различным производственным задачам и повышают надежность работы всей системы.