Устройство плавного пуска ABB PSE142-600-70, 75 кВт, 143 А 1SFA897110R7000

Устройство плавного пуска ABB PSE142-600-70

Устройство плавного пуска ABB PSE142-600-70 представляет собой компактное цифровое решение для управления пуском и остановом трехфазных асинхронных двигателей. Оно предназначено для снижения механических и электрических нагрузок, возникающих при прямом пуске, что способствует увеличению срока службы оборудования и оптимизации энергопотребления. Данная модель обеспечивает сбалансированное сочетание высокой пусковой способности и экономической эффективности.

Основные технические характеристики

Номинальный рабочий ток (I_e):143 А. Этот параметр определяет максимальный непрерывный ток, который устройство может безопасно пропускать, обеспечивая корректный подбор для двигателей мощностью до 75 кВт при напряжении 400 В.
Диапазон рабочего напряжения (U_e):208 ... 600 В переменного тока. Широкий диапазон рабочего напряжения позволяет применять устройство в различных электрических сетях, обеспечивая универсальность и гибкость при интеграции в промышленные системы.
Встроенный байпас:Устройство оснащено встроенным байпасом на всех типоразмерах серии PSE. Эта функция после завершения процесса пуска переключает двигатель напрямую к сети, минуя силовые полупроводниковые элементы, что значительно снижает потери мощности, тепловыделение и повышает энергоэффективность системы.
Расширенные функции защиты:Предусмотрена электронная защита от перегрузки двигателя, защита от недогрузки и защита от заблокированного ротора. Эти функции обеспечивают комплексную безопасность двигателя и самого устройства, предотвращая возможные повреждения при аномальных режимах работы.
Коммуникационный интерфейс:Встроенный интерфейс Modbus RTU. Наличие данного интерфейса позволяет легко интегрировать устройство плавного пуска в существующие системы промышленной автоматизации (АСУ ТП) для удаленного мониторинга, управления и сбора данных.

Преимущества

• Надежная защита оборудования:Комплексные функции защиты, включая электронную защиту от перегрузки, недогрузки и заблокированного ротора, предотвращают преждевременный износ и повреждение двигателя, увеличивая его ресурс.
• Энергоэффективность и снижение тепловыделения:Встроенный байпас минимизирует потери энергии и уменьшает тепловыделение во время работы, что способствует снижению эксплуатационных расходов и повышению надежности системы.
• Гибкость применения и интеграции:Широкий диапазон рабочего напряжения и встроенный коммуникационный интерфейс Modbus RTU обеспечивают универсальность использования устройства в различных промышленных условиях и упрощают его интеграцию в автоматизированные системы.