Устройство плавного пуска ABB PSE18-600-70, 7,5 кВт, 18 А 1SFA897101R7000

Устройство плавного пуска ABB PSE18-600-70 (артикул 1SFA897101R7000) предназначено для управляемого пуска и останова трехфазных асинхронных двигателей, обеспечивая снижение пусковых токов и механических нагрузок на оборудование. Данная модель отличается балансом между функциональностью и компактными размерами, что делает ее применимой в различных промышленных задачах, включая насосы, вентиляторы и конвейеры.

Ключевые характеристики

Номинальный рабочий ток (I_e): 18 А.Этот параметр определяет максимальный непрерывный ток, который устройство может подавать на двигатель, что критично для выбора соответствующего оборудования по мощности.

Номинальное рабочее напряжение (U_e): 208-600 В переменного тока.Широкий диапазон рабочего напряжения обеспечивает совместимость устройства с различными стандартами электросетей, повышая его универсальность в промышленных условиях.

Номинальная выходная мощность (P_n): 7, 5 кВт.Данное значение мощности (при 400 В переменного тока) указывает на способность устройства эффективно управлять двигателями соответствующего номинала, оптимизируя их работу.

Встроенные функции защиты.Устройство оснащено электронной защитой от перегрузки, недогрузки и блокировки ротора, что предотвращает повреждение двигателя и обеспечивает его стабильную работу в нештатных ситуациях.

Основные функции и встроенный байпас.Реализованы функции плавного пуска и останова с регулированием напряжения или крутящего момента, а также ограничение тока и функция "кик-старт". Встроенный байпас позволяет сократить потери мощности и тепловыделение после завершения пуска, повышая общую энергоэффективность системы.

Преимущества

• Универсальность применения.Благодаря широкому диапазону рабочего напряжения и номинального тока, устройство подходит для интеграции в различные электрические системы.
• Комплексная защита двигателя.Встроенные функции защиты от перегрузки, недогрузки и блокировки ротора обеспечивают высокую надежность и долговечность подключаемого оборудования.
• Повышение энергоэффективности.Плавный пуск и останов, а также встроенный байпас, способствуют уменьшению механических нагрузок на двигатель и снижению потребления энергии.