Устройство плавного пуска ABB PSR105-600-11, 105 А, 208–600 В переменного тока 1SFA896115R1100

Устройство плавного пуска ABB PSR105-600-11

Устройство плавного пуска ABB PSR105-600-11 (артикул 1SFA896115R1100) предназначено для управления трехфазными асинхронными двигателями, обеспечивая их мягкий пуск и останов. Модель характеризуется компактным исполнением и базовым набором функций для широкого спектра промышленных применений.

Основные технические характеристики

• Номинальный рабочий ток: 105 А
  Данный параметр определяет максимальный ток, который устройство может непрерывно пропускать во время работы, что соответствует нагрузке двигателей мощностью до 55 кВт при напряжении 400 В.
• Номинальное рабочее напряжение: 208–600 В AC
  Устройство совместимо с широким диапазоном напряжений переменного тока, что позволяет использовать его в различных электрических сетях без необходимости дополнительной адаптации.
• Функциональность плавного пуска и останова: Двухфазное управление с линейным изменением напряжения
  Реализованная функция обеспечивает контролируемый рост и снижение напряжения для предотвращения механических ударов и электрических перегрузок в момент пуска и останова двигателя.
• Встроенный байпасный контактор
  Наличие встроенного байпасного контактора позволяет устройству после завершения пуска переходить в режим прямого подключения к сети, что снижает тепловыделение и повышает энергоэффективность системы.
• Номинальное напряжение питания цепи управления: 24 В AC/DC
  Универсальное напряжение питания цепи управления (как переменного, так и постоянного тока) упрощает интеграцию устройства в существующие системы автоматизации и управления.

Преимущества

• Компактность:Устройство относится к наиболее компактной серии софтстартеров ABB, что обеспечивает экономию места при монтаже в электрических шкафах.
• Энергоэффективность:Встроенный байпасный контактор способствует снижению потерь энергии и минимизации тепловыделения в рабочем режиме.
• Простота настройки:Параметры пуска и останова легко регулируются с помощью потенциометров на передней панели, что упрощает ввод в эксплуатацию.