Устройство плавного пуска ABB PSR6-600-11, 6,8 А, 208–600 В переменного тока 1SFA896104R1100

Устройство плавного пуска ABB PSR6-600-11 (артикул 1SFA896104R1100) предназначено для управляемого пуска и останова трехфазных асинхронных электродвигателей. Данная модель обеспечивает плавное изменение напряжения, что способствует снижению механических нагрузок на оборудование и уменьшению пусковых токов в электрической сети. Устройство относится к серии PSR, которая характеризуется компактными размерами и функциональностью для различных промышленных применений.

Ключевые характеристики

Среди основных технических параметров, определяющих функциональность и область применения ABB PSR6-600-11, выделяются следующие:

Номинальный рабочий ток (I_e):Устройство рассчитано на номинальный рабочий ток 6, 8 А. Этот параметр критичен для правильного подбора устройства в соответствии с номинальным током электродвигателя, что обеспечивает эффективную защиту и управление.

Номинальное рабочее напряжение (U_e):Диапазон рабочего напряжения составляет от 208 до 600 В переменного тока. Широкий диапазон позволяет использовать устройство в различных региональных электросетях и с двигателями разной мощности, обеспечивая универсальность применения.

Напряжение питания цепи управления (U_s):Для цепей управления требуется напряжение 24 В переменного или постоянного тока. Универсальность по типу тока (AC/DC) упрощает интеграцию устройства в существующие системы автоматизации и управления.

Принцип управления:Устройство реализует двухфазное управление с линейным изменением напряжения (voltage ramp) для плавного пуска и останова. Этот метод обеспечивает контролируемое нарастание и спад напряжения, что минимизирует ударные нагрузки на механическую часть привода и снижает пиковые пусковые токи.

Встроенный байпас:Интегрированный байпасный контактор позволяет устройству переходить в режим прямого подключения к сети после завершения процесса пуска. Это способствует снижению тепловыделения, повышению энергоэффективности и экономии места в распределительном шкафу за счет исключения внешнего байпасного контактора.

Преимущества

• Снижение механических нагрузок:Плавный пуск и останов двигателя за счет двухфазного управления напряжением предотвращает рывки и удары, продлевая срок службы механических компонентов системы.
• Экономия пространства и упрощение монтажа:Компактные габариты устройства (114 x 140 x 45 мм) и наличие встроенного байпаса сокращают требуемое место в шкафу управления и упрощают схему подключения.
• Гибкость применения:Широкий диапазон номинального рабочего напряжения и поддержка универсального напряжения питания цепи управления (24 В AC/DC) обеспечивают совместимость с различными промышленными системами и стандартами.