Тепловое реле перегрузки ABB TF42-1.7 1SAZ721201R1028

Назначение и конструкция

Тепловое реле перегрузки ABB TF42-1. 7 (артикул 1SAZ721201R1028) является электромеханическим защитным устройством, предназначенным для надежной и быстрой защиты трехфазных и однофазных электродвигателей от перегрузок и обрыва фазы. В качестве чувствительных элементов используются биметаллические пластины (по одной на полюс), которые непосредственно контролируют рабочий ток главной цепи.

Ключевые технические параметры

Для корректного подбора и интеграции устройства критически важны следующие характеристики:

• Диапазон настройки тока I_n: 1, 30... 1, 70 А.
  Данный диапазон позволяет точно настроить реле на номинальный рабочий ток защищаемого двигателя, обеспечивая защиту от перегрузки только в заданных пределах.
• Класс расцепления: 10.
  Класс 10 соответствует стандартной скорости срабатывания и гарантирует отключение двигателя в течение 10 секунд при токе, превышающем уставку в 7, 2 раза. Это обеспечивает достаточно быструю защиту для большинства типовых применений.
• Совместимость и тип монтажа: Прямое крепление на контакторы серии AF09-AF38.
  Конструкция реле оптимизирована для непосредственного присоединения к силовым контакторам ABB AF09... AF38, что упрощает сборку пусковых комбинаций и минимизирует требования к пространству в шкафу управления.
• Конфигурация вспомогательных контактов: 1 НЗ (NC) + 1 НО (NO).
  Наличие одного нормально замкнутого контакта (95-96) для цепи управления контактора и одного нормально открытого контакта (97-98) для цепи сигнализации критично для интеграции в общую схему автоматизации и диспетчеризации.

Функциональные преимущества

Реле TF42-1. 7 обладает рядом функций, повышающих его надежность и удобство эксплуатации:

• Температурная компенсация.
  Срабатывание реле остается стабильным в широком диапазоне рабочих температур от -25 °C до +60 °C, что исключает ложные срабатывания, вызванные изменением температуры окружающей среды.
• Выбираемый сброс и механизм «свободного расцепления».
  Предусмотрена возможность выбора между автоматическим и ручным режимами сброса. Механизм «свободного расцепления» гарантирует отключение цепи даже при удержании кнопки сброса или кнопки STOP, что повышает безопасность.
• Интегрированные функции тестирования и остановки.
  Встроенные функции TEST и STOP позволяют проверить работоспособность реле и безопасно остановить двигатель без отключения питания цепи управления.