Фотоэлектрический датчик однолучевой receiver Leuze LSE 96M/P-3012-21

Описание фотоэлектрического датчика Leuze LSE 96M/P-3012-21

Промышленный приемник Leuze LSE 96M/P-3012-21 (артикул 50033328) представляет собой высоконадежный компонент однолучевого барьера серии 96. Устройство спроектировано для работы в тяжелых условиях эксплуатации, где требуются точность детектирования и высокая устойчивость к внешним воздействиям. Металлический корпус из цинкового сплава и стеклянная оптика обеспечивают долговечность прибора при механических нагрузках и агрессивной очистке.

Технические характеристики

• Принцип работы: Однолучевой (приемник)
• Напряжение питания: 10 – 30 В постоянного тока (DC)
• Тип выхода: Транзисторный PNP (2 выхода)
• Режимы работы: Переключение на свет / на темноту (Light/Dark switching)
• Частота переключения: 500 Гц
• Ток холостого хода: до 50 мА
• Подключение: Клеммный разъем (Terminal), 4-контактный
• Настройка: Потенциометр с углом поворота 270°

Преимущества и особенности

• Встроенный обогрев (Heating): Позволяет эксплуатировать датчик при экстремально низких температурах до -40 °C, предотвращая образование конденсата и обледенение линзы.
• Промышленная защита: Степень защиты IP 67 и сертификация ECOLAB гарантируют герметичность и устойчивость к химическим моющим средствам.
• Механическая прочность: Литой цинковый корпус и закаленное стекло оптики защищают внутренние компоненты от абразивного износа и ударов.
• Гибкость настройки: Наличие двух выходов и возможность регулировки чувствительности через потенциометр позволяют точно адаптировать датчик под конкретную задачу на линии.

Сферы применения

Благодаря расширенному температурному диапазону и высокой степени защиты, датчик Leuze LSE 96M/P-3012-21 оптимально подходит для:

• Складских комплексов с низкотемпературными зонами и холодильных камер.
• Пищевой промышленности (линии розлива и упаковки), где применяется мойка под давлением.
• Деревообрабатывающих и металлургических производств с высоким уровнем загрязнения.
• Транспортных и конвейерных систем для контроля положения объектов на высоких скоростях.